EN 40457 Berlin – Bad Schandau

Berlin → Bad Schandau · Abfahrt 20:13 · Ankunft 22:34 · gemessen an 92 Fahrten (August 2026 bis Oktober 2026)

Pünktlich (≤ 5 min)23 %sehr unpünktlich
Ø Verspätung22,3 minMedian 12 min
Ausfälle0,0 %0 von 92 Fahrten
Rang unter EuroNight13von 13 Zügen

Kurz gesagt: Der EN 40457 von Berlin nach Bad Schandau (Abfahrt 20:13) war in August 2026 bis Oktober 2026 bei 23 % der 92 gemessenen Fahrten pünktlich, also höchstens 5 Minuten zu spät in Bad Schandau. Die durchschnittliche Verspätung lag bei 22,3 Minuten, 0,0 % der Fahrten fielen ganz oder teilweise aus. Damit ist er unpünktlicher als der Durchschnitt aller EuroNight-Züge (46 % pünktlich).

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Pünktlichkeit pro Halt

Die meiste Verspätung entsteht zwischen Dresden und Bad Schandau: dort kommen im Schnitt 8,7 Minuten hinzu. Am zuverlässigsten ist die Ankunft in Berlin Südkreuz (65 % pünktlich).

BahnhofPlanPünktlichØ VerspätungAusfallBewertung
Berlin Hauptbahnhof20:1360 %9,9 min0,0 %oft verspätet
Berlin Südkreuz20:1965 %8,8 min0,0 %mittelmäßig
Dresden-Neustadt22:0058 %11,6 min0,0 %oft verspätet
Dresden Hbf22:0746 %13,6 min0,0 %oft verspätet
Bad Schandau22:3423 %22,3 min0,0 %sehr unpünktlich

So wächst die Verspätung

Anteil pünktlicher Ankünfte (höchstens 5 Minuten zu spät) entlang der Strecke.

Berlin Südkreuz65%
Dresden-Neustadt58%
Dresden46%
Bad Schandau23%

Wie spät, wenn spät?

Verteilung der Ankunftsverspätung in Bad Schandau.

pünktlich (0–5)23%
6–15 min45%
16–30 min16%
31–60 min11%
über 60 min5%
Ausfall0%

Fahrgastrechte und Anschluss

Bei 5,4 % der Fahrten kam der EN 40457 mindestens 60 Minuten zu spät in Bad Schandau an (Anspruch auf 25 % Entschädigung), bei 3,3 % mindestens 120 Minuten (50 %).

9 von 10 Fahrten kamen mit höchstens 43 Minuten Verspätung in Bad Schandau an. Planen Sie für einen Anschluss in Bad Schandau also mindestens 45 Minuten Umstiegszeit ein.

Die größten Verspätungen im Messzeitraum:

Pünktlichkeit nach Wochentag

TagPünktlichØ VerspätungAusfallFahrten
Montag23 %45,8 min0,0 %13
Dienstag15 %13,2 min0,0 %13
Mittwoch46 %16,8 min0,0 %13
Donnerstag8 %15,4 min0,0 %13
Freitag8 %32,8 min0,0 %13
Samstag29 %10,4 min0,0 %14
Sonntag31 %22,3 min0,0 %13

Entwicklung pro Monat

MonatPünktlichØ VerspätungAusfallFahrten
August 202616 %26,2 min0,0 %31
September 202633 %21,5 min0,0 %30
Oktober 202619 %19,1 min0,0 %31

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Häufige Fragen

Wie pünktlich ist der EN 40457?

Der EN 40457 von Berlin nach Bad Schandau (Abfahrt 20:13) war in August 2026 bis Oktober 2026 bei 23 % der 92 gemessenen Fahrten pünktlich, also höchstens 5 Minuten zu spät in Bad Schandau. Die durchschnittliche Verspätung lag bei 22,3 Minuten, 0,0 % der Fahrten fielen ganz oder teilweise aus. Damit ist er unpünktlicher als der Durchschnitt aller EuroNight-Züge (46 % pünktlich).

Wann fährt der EN 40457?

Der EN 40457 fährt in Berlin um 20:13 ab und erreicht Bad Schandau planmäßig um 22:34. Zeiten aus den gemessenen Fahrten; prüfen Sie Ihre Verbindung immer in der DB-Auskunft.

Wo hält der EN 40457?

Der EN 40457 hält unter anderem in: Berlin, Berlin Südkreuz, Dresden-Neustadt, Dresden, Bad Schandau.

Wo hat der EN 40457 die meiste Verspätung?

Die meiste Verspätung entsteht zwischen Dresden und Bad Schandau: dort kommen im Schnitt 8,7 Minuten hinzu.

An welchem Tag ist der EN 40457 am pünktlichsten?

Am pünktlichsten war er am Mittwoch (46 %), am unpünktlichsten am Freitag (8 %).

Bekomme ich Geld zurück, wenn der EN 40457 Verspätung hat?

Bei 5,4 % der Fahrten kam der EN 40457 mindestens 60 Minuten zu spät in Bad Schandau an (Anspruch auf 25 % Entschädigung), bei 3,3 % mindestens 120 Minuten (50 %). Den Antrag stellen Sie im DB Navigator oder auf bahn.de unter Fahrgastrechte.

Wie viel Umstiegszeit brauche ich nach dem EN 40457?

9 von 10 Fahrten kamen mit höchstens 43 Minuten Verspätung in Bad Schandau an. Planen Sie für einen Anschluss in Bad Schandau also mindestens 45 Minuten Umstiegszeit ein.

Stand: 2026-11-08. Gemessen an Ankunftszeiten echter Fahrten (August 2026 bis Oktober 2026). „Pünktlich“ = höchstens 5 Minuten später als geplant; ausgefallene Fahrten zählen als nicht pünktlich. Quelle: Deutsche Bahn Open Data (CC BY 4.0, aufbereitet von piebro). So messen wir.

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