IC 1940 Köln – Stuttgart

Köln → Stuttgart · Abfahrt 08:53 · Ankunft 12:23 · gemessen an 21 Fahrten (August 2026 bis Oktober 2026)

Pünktlich (≤ 5 min)14 %sehr unpünktlich
Ø Verspätung23,1 minMedian 20 min
Ausfälle14,3 %3 von 21 Fahrten
Rang unter Intercity125von 151 Zügen

Kurz gesagt: Der IC 1940 von Köln nach Stuttgart (Abfahrt 08:53) war in August 2026 bis Oktober 2026 bei 14 % der 21 gemessenen Fahrten pünktlich, also höchstens 5 Minuten zu spät in Stuttgart. Die durchschnittliche Verspätung lag bei 23,1 Minuten, 14,3 % der Fahrten fielen ganz oder teilweise aus. Damit ist er unpünktlicher als der Durchschnitt aller Intercity-Züge (40 % pünktlich).

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Pünktlichkeit pro Halt

Die meiste Verspätung entsteht zwischen Bonn und Koblenz: dort kommen im Schnitt 5,5 Minuten hinzu. Am zuverlässigsten ist die Ankunft in Bonn (48 % pünktlich).

BahnhofPlanPünktlichØ VerspätungAusfallBewertung
Köln Hbf08:5352 %7,4 min9,5 %oft verspätet
Bonn Hbf09:1348 %8,6 min9,5 %oft verspätet
Koblenz Hbf09:4629 %14,1 min9,5 %sehr unpünktlich
Mainz Hbf10:3919 %17,7 min9,5 %sehr unpünktlich
Mannheim Hbf11:2114 %22,2 min9,5 %sehr unpünktlich
Heidelberg Hbf11:3410 %20,6 min28,6 %sehr unpünktlich
Vaihingen (Enz)12:0414 %22,3 min14,3 %sehr unpünktlich
Stuttgart Hbf12:2314 %23,1 min14,3 %sehr unpünktlich

So wächst die Verspätung

Anteil pünktlicher Ankünfte (höchstens 5 Minuten zu spät) entlang der Strecke.

Bonn48%
Koblenz29%
Mainz19%
Mannheim14%
Heidelberg10%
Vaihingen14%
Stuttgart14%

Wie spät, wenn spät?

Verteilung der Ankunftsverspätung in Stuttgart.

pünktlich (0–5)14%
6–15 min24%
16–30 min19%
31–60 min19%
über 60 min10%
Ausfall14%

Fahrgastrechte und Anschluss

Bei 9,5 % der Fahrten kam der IC 1940 mindestens 60 Minuten zu spät in Stuttgart an (Anspruch auf 25 % Entschädigung), bei 0,0 % mindestens 120 Minuten (50 %).

9 von 10 Fahrten kamen mit höchstens 46 Minuten Verspätung in Stuttgart an. Planen Sie für einen Anschluss in Stuttgart also mindestens 45 Minuten Umstiegszeit ein.

Die größten Verspätungen im Messzeitraum:

Pünktlichkeit nach Wochentag

TagPünktlichØ VerspätungAusfallFahrten
Montag0 %68,0 min33,3 %3
Dienstag0 %10,0 min0,0 %3
Mittwoch0 %25,0 min0,0 %3
Donnerstag0 %31,5 min33,3 %3
Freitag33 %22,3 min0,0 %3
Samstag33 %7,0 min0,0 %3
Sonntag33 %11,5 min33,3 %3

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Häufige Fragen

Wie pünktlich ist der IC 1940?

Der IC 1940 von Köln nach Stuttgart (Abfahrt 08:53) war in August 2026 bis Oktober 2026 bei 14 % der 21 gemessenen Fahrten pünktlich, also höchstens 5 Minuten zu spät in Stuttgart. Die durchschnittliche Verspätung lag bei 23,1 Minuten, 14,3 % der Fahrten fielen ganz oder teilweise aus. Damit ist er unpünktlicher als der Durchschnitt aller Intercity-Züge (40 % pünktlich).

Wann fährt der IC 1940?

Der IC 1940 fährt in Köln um 08:53 ab und erreicht Stuttgart planmäßig um 12:23. Zeiten aus den gemessenen Fahrten; prüfen Sie Ihre Verbindung immer in der DB-Auskunft.

Wo hält der IC 1940?

Der IC 1940 hält unter anderem in: Köln, Bonn, Koblenz, Mainz, Mannheim, Heidelberg, Vaihingen, Stuttgart.

Wo hat der IC 1940 die meiste Verspätung?

Die meiste Verspätung entsteht zwischen Bonn und Koblenz: dort kommen im Schnitt 5,5 Minuten hinzu.

An welchem Tag ist der IC 1940 am pünktlichsten?

Am pünktlichsten war er am Samstag (33 %), am unpünktlichsten am Montag (0 %).

Bekomme ich Geld zurück, wenn der IC 1940 Verspätung hat?

Bei 9,5 % der Fahrten kam der IC 1940 mindestens 60 Minuten zu spät in Stuttgart an (Anspruch auf 25 % Entschädigung), bei 0,0 % mindestens 120 Minuten (50 %). Den Antrag stellen Sie im DB Navigator oder auf bahn.de unter Fahrgastrechte.

Wie viel Umstiegszeit brauche ich nach dem IC 1940?

9 von 10 Fahrten kamen mit höchstens 46 Minuten Verspätung in Stuttgart an. Planen Sie für einen Anschluss in Stuttgart also mindestens 45 Minuten Umstiegszeit ein.

Stand: 2026-11-08. Gemessen an Ankunftszeiten echter Fahrten (August 2026 bis Oktober 2026). „Pünktlich“ = höchstens 5 Minuten später als geplant; ausgefallene Fahrten zählen als nicht pünktlich. Quelle: Deutsche Bahn Open Data (CC BY 4.0, aufbereitet von piebro). So messen wir.