ICE 1714 Frankfurt – Köln

Frankfurt → Köln · Abfahrt 17:03 · Ankunft 18:25 · gemessen an 86 Fahrten (August 2026 bis Oktober 2026)

Pünktlich (≤ 5 min)60 %mittelmäßig
Ø Verspätung8,1 minMedian 3 min
Ausfälle9,3 %8 von 86 Fahrten
Rang unter ICE108von 587 Zügen

Kurz gesagt: Der ICE 1714 von Frankfurt nach Köln (Abfahrt 17:03) war in August 2026 bis Oktober 2026 bei 60 % der 86 gemessenen Fahrten pünktlich, also höchstens 5 Minuten zu spät in Köln. Die durchschnittliche Verspätung lag bei 8,1 Minuten, 9,3 % der Fahrten fielen ganz oder teilweise aus. Damit ist er pünktlicher als der Durchschnitt aller ICE-Züge (40 % pünktlich).

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Pünktlichkeit pro Halt

Die meiste Verspätung entsteht zwischen Montabaur und Köln: dort kommen im Schnitt 2,6 Minuten hinzu. Am zuverlässigsten ist die Ankunft in Montabaur (70 % pünktlich).

BahnhofPlanPünktlichØ VerspätungAusfallBewertung
Frankfurt (Main) Hbf17:0366 %5,9 min9,1 %mittelmäßig
Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof17:1454 %8,3 min9,1 %oft verspätet
Limburg Süd17:3559 %7,6 min9,3 %oft verspätet
Montabaur17:5070 %5,5 min9,3 %mittelmäßig
Köln Hbf18:2560 %8,1 min9,3 %mittelmäßig

So wächst die Verspätung

Anteil pünktlicher Ankünfte (höchstens 5 Minuten zu spät) entlang der Strecke.

Frankfurt am Main Flughafen54%
Limburg Süd59%
Montabaur70%
Köln60%

Wie spät, wenn spät?

Verteilung der Ankunftsverspätung in Köln.

pünktlich (0–5)60%
6–15 min17%
16–30 min8%
31–60 min2%
über 60 min2%
Ausfall9%

Fahrgastrechte und Anschluss

Bei 2,3 % der Fahrten kam der ICE 1714 mindestens 60 Minuten zu spät in Köln an (Anspruch auf 25 % Entschädigung), bei 0,0 % mindestens 120 Minuten (50 %).

9 von 10 Fahrten kamen mit höchstens 21 Minuten Verspätung in Köln an. Planen Sie für einen Anschluss in Köln also mindestens 20 Minuten Umstiegszeit ein.

Die größten Verspätungen im Messzeitraum:

Pünktlichkeit nach Wochentag

TagPünktlichØ VerspätungAusfallFahrten
Montag42 %8,8 min8,3 %12
Dienstag92 %3,8 min0,0 %12
Mittwoch75 %6,0 min0,0 %12
Donnerstag75 %6,8 min0,0 %12
Freitag46 %11,7 min15,4 %13
Samstag54 %4,0 min23,1 %13
Sonntag42 %16,8 min16,7 %12

Entwicklung pro Monat

Tendenz: Im Oktober war der ICE 1714 5 Prozentpunkte pünktlicher als im August.

MonatPünktlichØ VerspätungAusfallFahrten
August 202655 %7,0 min9,7 %31
September 202667 %7,5 min6,7 %30
Oktober 202660 %10,4 min12,0 %25

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Häufige Fragen

Wie pünktlich ist der ICE 1714?

Der ICE 1714 von Frankfurt nach Köln (Abfahrt 17:03) war in August 2026 bis Oktober 2026 bei 60 % der 86 gemessenen Fahrten pünktlich, also höchstens 5 Minuten zu spät in Köln. Die durchschnittliche Verspätung lag bei 8,1 Minuten, 9,3 % der Fahrten fielen ganz oder teilweise aus. Damit ist er pünktlicher als der Durchschnitt aller ICE-Züge (40 % pünktlich).

Wann fährt der ICE 1714?

Der ICE 1714 fährt in Frankfurt um 17:03 ab und erreicht Köln planmäßig um 18:25. Zeiten aus den gemessenen Fahrten; prüfen Sie Ihre Verbindung immer in der DB-Auskunft.

Wo hält der ICE 1714?

Der ICE 1714 hält unter anderem in: Frankfurt, Frankfurt am Main Flughafen, Limburg Süd, Montabaur, Köln.

Wo hat der ICE 1714 die meiste Verspätung?

Die meiste Verspätung entsteht zwischen Montabaur und Köln: dort kommen im Schnitt 2,6 Minuten hinzu.

An welchem Tag ist der ICE 1714 am pünktlichsten?

Am pünktlichsten war er am Dienstag (92 %), am unpünktlichsten am Sonntag (42 %).

Bekomme ich Geld zurück, wenn der ICE 1714 Verspätung hat?

Bei 2,3 % der Fahrten kam der ICE 1714 mindestens 60 Minuten zu spät in Köln an (Anspruch auf 25 % Entschädigung), bei 0,0 % mindestens 120 Minuten (50 %). Den Antrag stellen Sie im DB Navigator oder auf bahn.de unter Fahrgastrechte.

Wie viel Umstiegszeit brauche ich nach dem ICE 1714?

9 von 10 Fahrten kamen mit höchstens 21 Minuten Verspätung in Köln an. Planen Sie für einen Anschluss in Köln also mindestens 20 Minuten Umstiegszeit ein.

Stand: 2026-11-08. Gemessen an Ankunftszeiten echter Fahrten (August 2026 bis Oktober 2026). „Pünktlich“ = höchstens 5 Minuten später als geplant; ausgefallene Fahrten zählen als nicht pünktlich. Quelle: Deutsche Bahn Open Data (CC BY 4.0, aufbereitet von piebro). So messen wir. · Deze trein in het Nederlands