ICE 1063 Stuttgart – München

Stuttgart → München · Abfahrt 06:18 · Ankunft 08:30 · gemessen an 91 Fahrten (August 2026 bis Oktober 2026)

Pünktlich (≤ 5 min)75 %mittelmäßig
Ø Verspätung3,3 minMedian 0 min
Ausfälle12,1 %11 von 91 Fahrten
Rang unter ICE28von 587 Zügen

Kurz gesagt: Der ICE 1063 von Stuttgart nach München (Abfahrt 06:18) war in August 2026 bis Oktober 2026 bei 75 % der 91 gemessenen Fahrten pünktlich, also höchstens 5 Minuten zu spät in München. Die durchschnittliche Verspätung lag bei 3,3 Minuten, 12,1 % der Fahrten fielen ganz oder teilweise aus. Damit ist er pünktlicher als der Durchschnitt aller ICE-Züge (40 % pünktlich).

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Pünktlichkeit pro Halt

Am zuverlässigsten ist die Ankunft in Günzburg (84 % pünktlich).

BahnhofPlanPünktlichØ VerspätungAusfallBewertung
Esslingen (Neckar)06:1865 %3,9 min20,0 %mittelmäßig
Stuttgart Hbf06:2482 %1,7 min12,4 %pünktlich
Ulm Hbf07:0881 %1,6 min12,2 %pünktlich
Neu-Ulm07:1583 %1,1 min13,3 %pünktlich
Günzburg07:2784 %1,5 min12,2 %pünktlich
Augsburg Hbf07:5879 %2,3 min12,1 %pünktlich
München-Pasing08:2177 %3,4 min12,1 %pünktlich
München Hbf08:3075 %3,3 min12,1 %mittelmäßig

So wächst die Verspätung

Anteil pünktlicher Ankünfte (höchstens 5 Minuten zu spät) entlang der Strecke.

Esslingen65%
Ulm81%
Neu-Ulm83%
Günzburg84%
Augsburg79%
München-Pasing77%
München75%

Wie spät, wenn spät?

Verteilung der Ankunftsverspätung in München.

pünktlich (0–5)75%
6–15 min7%
16–30 min6%
31–60 min1%
über 60 min0%
Ausfall12%

Fahrgastrechte und Anschluss

Bei 0,0 % der Fahrten kam der ICE 1063 mindestens 60 Minuten zu spät in München an (Anspruch auf 25 % Entschädigung), bei 0,0 % mindestens 120 Minuten (50 %).

9 von 10 Fahrten kamen mit höchstens 7 Minuten Verspätung in München an. Planen Sie für einen Anschluss in München also mindestens 5 Minuten Umstiegszeit ein.

Die größten Verspätungen im Messzeitraum:

Pünktlichkeit nach Wochentag

TagPünktlichØ VerspätungAusfallFahrten
Montag69 %1,9 min23,1 %13
Dienstag77 %3,7 min7,7 %13
Mittwoch50 %5,2 min25,0 %12
Donnerstag85 %4,2 min0,0 %13
Freitag62 %7,6 min7,7 %13
Samstag93 %0,7 min7,1 %14
Sonntag85 %0,0 min15,4 %13

Entwicklung pro Monat

Tendenz: Im Oktober war der ICE 1063 16 Prozentpunkte pünktlicher als im August.

MonatPünktlichØ VerspätungAusfallFahrten
August 202664 %3,7 min25,8 %31
September 202680 %3,1 min3,3 %30
Oktober 202680 %3,1 min6,7 %30

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Häufige Fragen

Wie pünktlich ist der ICE 1063?

Der ICE 1063 von Stuttgart nach München (Abfahrt 06:18) war in August 2026 bis Oktober 2026 bei 75 % der 91 gemessenen Fahrten pünktlich, also höchstens 5 Minuten zu spät in München. Die durchschnittliche Verspätung lag bei 3,3 Minuten, 12,1 % der Fahrten fielen ganz oder teilweise aus. Damit ist er pünktlicher als der Durchschnitt aller ICE-Züge (40 % pünktlich).

Wann fährt der ICE 1063?

Der ICE 1063 fährt in Stuttgart um 06:18 ab und erreicht München planmäßig um 08:30. Zeiten aus den gemessenen Fahrten; prüfen Sie Ihre Verbindung immer in der DB-Auskunft.

Wo hält der ICE 1063?

Der ICE 1063 hält unter anderem in: Esslingen, Stuttgart, Ulm, Neu-Ulm, Günzburg, Augsburg, München-Pasing, München.

Wo hat der ICE 1063 die meiste Verspätung?

Die Verspätung verteilt sich relativ gleichmäßig über die Strecke.

An welchem Tag ist der ICE 1063 am pünktlichsten?

Am pünktlichsten war er am Samstag (93 %), am unpünktlichsten am Mittwoch (50 %).

Bekomme ich Geld zurück, wenn der ICE 1063 Verspätung hat?

Bei 0,0 % der Fahrten kam der ICE 1063 mindestens 60 Minuten zu spät in München an (Anspruch auf 25 % Entschädigung), bei 0,0 % mindestens 120 Minuten (50 %). Den Antrag stellen Sie im DB Navigator oder auf bahn.de unter Fahrgastrechte.

Wie viel Umstiegszeit brauche ich nach dem ICE 1063?

9 von 10 Fahrten kamen mit höchstens 7 Minuten Verspätung in München an. Planen Sie für einen Anschluss in München also mindestens 5 Minuten Umstiegszeit ein.

Stand: 2026-11-08. Gemessen an Ankunftszeiten echter Fahrten (August 2026 bis Oktober 2026). „Pünktlich“ = höchstens 5 Minuten später als geplant; ausgefallene Fahrten zählen als nicht pünktlich. Quelle: Deutsche Bahn Open Data (CC BY 4.0, aufbereitet von piebro). So messen wir.