ICE 17 Aachen – Frankfurt

Aachen → Frankfurt · Abfahrt 15:35 · Ankunft 17:27 · gemessen an 86 Fahrten (August 2026 bis Oktober 2026)

Pünktlich (≤ 5 min)35 %sehr unpünktlich
Ø Verspätung12,3 minMedian 8 min
Ausfälle16,3 %14 von 86 Fahrten
Rang unter ICE336von 587 Zügen

Kurz gesagt: Der ICE 17 von Aachen nach Frankfurt (Abfahrt 15:35) war in August 2026 bis Oktober 2026 bei 35 % der 86 gemessenen Fahrten pünktlich, also höchstens 5 Minuten zu spät in Frankfurt. Die durchschnittliche Verspätung lag bei 12,3 Minuten, 16,3 % der Fahrten fielen ganz oder teilweise aus. Damit ist er unpünktlicher als der Durchschnitt aller ICE-Züge (40 % pünktlich).

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Pünktlichkeit pro Halt

Die meiste Verspätung entsteht zwischen Aachen und Köln: dort kommen im Schnitt 9,7 Minuten hinzu. Am zuverlässigsten ist die Ankunft in Aachen (39 % pünktlich).

BahnhofPlanPünktlichØ VerspätungAusfallBewertung
Aachen Hbf15:3539 %8,2 min1,1 %sehr unpünktlich
Köln Hbf16:1530 %17,9 min2,2 %sehr unpünktlich
Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof17:1339 %10,4 min15,2 %sehr unpünktlich
Frankfurt (Main) Hbf17:2735 %12,3 min16,3 %sehr unpünktlich

So wächst die Verspätung

Anteil pünktlicher Ankünfte (höchstens 5 Minuten zu spät) entlang der Strecke.

Aachen39%
Köln30%
Frankfurt am Main Flughafen39%
Frankfurt35%

Wie spät, wenn spät?

Verteilung der Ankunftsverspätung in Frankfurt.

pünktlich (0–5)35%
6–15 min27%
16–30 min16%
31–60 min4%
über 60 min2%
Ausfall16%

Fahrgastrechte und Anschluss

Bei 2,3 % der Fahrten kam der ICE 17 mindestens 60 Minuten zu spät in Frankfurt an (Anspruch auf 25 % Entschädigung), bei 0,0 % mindestens 120 Minuten (50 %).

9 von 10 Fahrten kamen mit höchstens 28 Minuten Verspätung in Frankfurt an. Planen Sie für einen Anschluss in Frankfurt also mindestens 30 Minuten Umstiegszeit ein.

Die größten Verspätungen im Messzeitraum:

Pünktlichkeit nach Wochentag

TagPünktlichØ VerspätungAusfallFahrten
Montag33 %15,0 min8,3 %12
Dienstag42 %10,7 min8,3 %12
Mittwoch33 %14,3 min16,7 %12
Donnerstag50 %6,9 min8,3 %12
Freitag15 %14,5 min23,1 %13
Samstag46 %5,7 min23,1 %13
Sonntag25 %20,0 min25,0 %12

Entwicklung pro Monat

Tendenz: Im Oktober war der ICE 17 21 Prozentpunkte pünktlicher als im August.

MonatPünktlichØ VerspätungAusfallFahrten
August 202623 %10,3 min35,5 %31
September 202640 %12,8 min3,3 %30
Oktober 202644 %13,3 min8,0 %25

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Häufige Fragen

Wie pünktlich ist der ICE 17?

Der ICE 17 von Aachen nach Frankfurt (Abfahrt 15:35) war in August 2026 bis Oktober 2026 bei 35 % der 86 gemessenen Fahrten pünktlich, also höchstens 5 Minuten zu spät in Frankfurt. Die durchschnittliche Verspätung lag bei 12,3 Minuten, 16,3 % der Fahrten fielen ganz oder teilweise aus. Damit ist er unpünktlicher als der Durchschnitt aller ICE-Züge (40 % pünktlich).

Wann fährt der ICE 17?

Der ICE 17 fährt in Aachen um 15:35 ab und erreicht Frankfurt planmäßig um 17:27. Zeiten aus den gemessenen Fahrten; prüfen Sie Ihre Verbindung immer in der DB-Auskunft.

Wo hält der ICE 17?

Der ICE 17 hält unter anderem in: Aachen, Köln, Frankfurt am Main Flughafen, Frankfurt.

Wo hat der ICE 17 die meiste Verspätung?

Die meiste Verspätung entsteht zwischen Aachen und Köln: dort kommen im Schnitt 9,7 Minuten hinzu.

An welchem Tag ist der ICE 17 am pünktlichsten?

Am pünktlichsten war er am Donnerstag (50 %), am unpünktlichsten am Freitag (15 %).

Bekomme ich Geld zurück, wenn der ICE 17 Verspätung hat?

Bei 2,3 % der Fahrten kam der ICE 17 mindestens 60 Minuten zu spät in Frankfurt an (Anspruch auf 25 % Entschädigung), bei 0,0 % mindestens 120 Minuten (50 %). Den Antrag stellen Sie im DB Navigator oder auf bahn.de unter Fahrgastrechte.

Wie viel Umstiegszeit brauche ich nach dem ICE 17?

9 von 10 Fahrten kamen mit höchstens 28 Minuten Verspätung in Frankfurt an. Planen Sie für einen Anschluss in Frankfurt also mindestens 30 Minuten Umstiegszeit ein.

Stand: 2026-11-08. Gemessen an Ankunftszeiten echter Fahrten (August 2026 bis Oktober 2026). „Pünktlich“ = höchstens 5 Minuten später als geplant; ausgefallene Fahrten zählen als nicht pünktlich. Quelle: Deutsche Bahn Open Data (CC BY 4.0, aufbereitet von piebro). So messen wir. · Deze trein in het Nederlands