ICE 317 Aachen – Frankfurt

Aachen → Frankfurt · Abfahrt 17:35 · Ankunft 19:27 · gemessen an 86 Fahrten (August 2026 bis Oktober 2026)

Pünktlich (≤ 5 min)41 %sehr unpünktlich
Ø Verspätung19,1 minMedian 8 min
Ausfälle8,1 %7 von 86 Fahrten
Rang unter ICE282von 587 Zügen

Kurz gesagt: Der ICE 317 von Aachen nach Frankfurt (Abfahrt 17:35) war in August 2026 bis Oktober 2026 bei 41 % der 86 gemessenen Fahrten pünktlich, also höchstens 5 Minuten zu spät in Frankfurt. Die durchschnittliche Verspätung lag bei 19,1 Minuten, 8,1 % der Fahrten fielen ganz oder teilweise aus. Das entspricht etwa dem Durchschnitt aller ICE-Züge (40 %).

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Pünktlichkeit pro Halt

Die meiste Verspätung entsteht zwischen Aachen und Köln: dort kommen im Schnitt 6,6 Minuten hinzu. Am zuverlässigsten ist die Ankunft in Frankfurt am Main Flughafen (44 % pünktlich).

BahnhofPlanPünktlichØ VerspätungAusfallBewertung
Aachen Hbf17:3539 %11,6 min2,2 %sehr unpünktlich
Köln Hbf18:1530 %18,2 min2,2 %sehr unpünktlich
Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof19:1344 %18,4 min7,6 %sehr unpünktlich
Frankfurt (Main) Hbf19:2741 %19,1 min8,1 %sehr unpünktlich

So wächst die Verspätung

Anteil pünktlicher Ankünfte (höchstens 5 Minuten zu spät) entlang der Strecke.

Aachen39%
Köln30%
Frankfurt am Main Flughafen44%
Frankfurt41%

Wie spät, wenn spät?

Verteilung der Ankunftsverspätung in Frankfurt.

pünktlich (0–5)41%
6–15 min19%
16–30 min14%
31–60 min9%
über 60 min9%
Ausfall8%

Fahrgastrechte und Anschluss

Bei 9,3 % der Fahrten kam der ICE 317 mindestens 60 Minuten zu spät in Frankfurt an (Anspruch auf 25 % Entschädigung), bei 2,3 % mindestens 120 Minuten (50 %).

9 von 10 Fahrten kamen mit höchstens 54 Minuten Verspätung in Frankfurt an. Planen Sie für einen Anschluss in Frankfurt also mindestens 55 Minuten Umstiegszeit ein.

Die größten Verspätungen im Messzeitraum:

Pünktlichkeit nach Wochentag

TagPünktlichØ VerspätungAusfallFahrten
Montag33 %29,5 min0,0 %12
Dienstag25 %23,2 min0,0 %12
Mittwoch42 %8,6 min8,3 %12
Donnerstag33 %21,5 min8,3 %12
Freitag54 %16,3 min23,1 %13
Samstag54 %16,8 min7,7 %13
Sonntag42 %16,3 min8,3 %12

Entwicklung pro Monat

Tendenz: Im Oktober war der ICE 317 16 Prozentpunkte pünktlicher als im August.

MonatPünktlichØ VerspätungAusfallFahrten
August 202636 %31,9 min6,5 %31
September 202637 %14,5 min6,7 %30
Oktober 202652 %8,0 min12,0 %25

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Häufige Fragen

Wie pünktlich ist der ICE 317?

Der ICE 317 von Aachen nach Frankfurt (Abfahrt 17:35) war in August 2026 bis Oktober 2026 bei 41 % der 86 gemessenen Fahrten pünktlich, also höchstens 5 Minuten zu spät in Frankfurt. Die durchschnittliche Verspätung lag bei 19,1 Minuten, 8,1 % der Fahrten fielen ganz oder teilweise aus. Das entspricht etwa dem Durchschnitt aller ICE-Züge (40 %).

Wann fährt der ICE 317?

Der ICE 317 fährt in Aachen um 17:35 ab und erreicht Frankfurt planmäßig um 19:27. Zeiten aus den gemessenen Fahrten; prüfen Sie Ihre Verbindung immer in der DB-Auskunft.

Wo hält der ICE 317?

Der ICE 317 hält unter anderem in: Aachen, Köln, Frankfurt am Main Flughafen, Frankfurt.

Wo hat der ICE 317 die meiste Verspätung?

Die meiste Verspätung entsteht zwischen Aachen und Köln: dort kommen im Schnitt 6,6 Minuten hinzu.

An welchem Tag ist der ICE 317 am pünktlichsten?

Am pünktlichsten war er am Freitag (54 %), am unpünktlichsten am Dienstag (25 %).

Bekomme ich Geld zurück, wenn der ICE 317 Verspätung hat?

Bei 9,3 % der Fahrten kam der ICE 317 mindestens 60 Minuten zu spät in Frankfurt an (Anspruch auf 25 % Entschädigung), bei 2,3 % mindestens 120 Minuten (50 %). Den Antrag stellen Sie im DB Navigator oder auf bahn.de unter Fahrgastrechte.

Wie viel Umstiegszeit brauche ich nach dem ICE 317?

9 von 10 Fahrten kamen mit höchstens 54 Minuten Verspätung in Frankfurt an. Planen Sie für einen Anschluss in Frankfurt also mindestens 55 Minuten Umstiegszeit ein.

Stand: 2026-11-08. Gemessen an Ankunftszeiten echter Fahrten (August 2026 bis Oktober 2026). „Pünktlich“ = höchstens 5 Minuten später als geplant; ausgefallene Fahrten zählen als nicht pünktlich. Quelle: Deutsche Bahn Open Data (CC BY 4.0, aufbereitet von piebro). So messen wir. · Deze trein in het Nederlands