ICE 315 Aachen – Frankfurt

Aachen → Frankfurt · Abfahrt 13:35 · Ankunft 15:27 · gemessen an 86 Fahrten (August 2026 bis Oktober 2026)

Pünktlich (≤ 5 min)46 %oft verspätet
Ø Verspätung11,9 minMedian 5 min
Ausfälle14,0 %12 von 86 Fahrten
Rang unter ICE229von 587 Zügen

Kurz gesagt: Der ICE 315 von Aachen nach Frankfurt (Abfahrt 13:35) war in August 2026 bis Oktober 2026 bei 46 % der 86 gemessenen Fahrten pünktlich, also höchstens 5 Minuten zu spät in Frankfurt. Die durchschnittliche Verspätung lag bei 11,9 Minuten, 14,0 % der Fahrten fielen ganz oder teilweise aus. Damit ist er pünktlicher als der Durchschnitt aller ICE-Züge (40 % pünktlich).

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Pünktlichkeit pro Halt

Die meiste Verspätung entsteht zwischen Aachen und Köln: dort kommen im Schnitt 8,4 Minuten hinzu. Am zuverlässigsten ist die Ankunft in Aachen (58 % pünktlich).

BahnhofPlanPünktlichØ VerspätungAusfallBewertung
Aachen Hbf13:3558 %8,4 min1,1 %oft verspätet
Köln Hbf14:1542 %16,8 min2,2 %sehr unpünktlich
Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof15:1352 %11,2 min13,0 %oft verspätet
Frankfurt (Main) Hbf15:2746 %11,9 min14,0 %oft verspätet

So wächst die Verspätung

Anteil pünktlicher Ankünfte (höchstens 5 Minuten zu spät) entlang der Strecke.

Aachen58%
Köln42%
Frankfurt am Main Flughafen52%
Frankfurt46%

Wie spät, wenn spät?

Verteilung der Ankunftsverspätung in Frankfurt.

pünktlich (0–5)46%
6–15 min23%
16–30 min9%
31–60 min5%
über 60 min2%
Ausfall14%

Fahrgastrechte und Anschluss

Bei 2,3 % der Fahrten kam der ICE 315 mindestens 60 Minuten zu spät in Frankfurt an (Anspruch auf 25 % Entschädigung), bei 1,2 % mindestens 120 Minuten (50 %).

9 von 10 Fahrten kamen mit höchstens 22 Minuten Verspätung in Frankfurt an. Planen Sie für einen Anschluss in Frankfurt also mindestens 20 Minuten Umstiegszeit ein.

Die größten Verspätungen im Messzeitraum:

Pünktlichkeit nach Wochentag

TagPünktlichØ VerspätungAusfallFahrten
Montag58 %3,7 min16,7 %12
Dienstag50 %7,1 min8,3 %12
Mittwoch58 %8,5 min8,3 %12
Donnerstag50 %7,2 min8,3 %12
Freitag31 %33,9 min15,4 %13
Samstag31 %14,1 min15,4 %13
Sonntag50 %7,4 min25,0 %12

Entwicklung pro Monat

Tendenz: Im Oktober war der ICE 315 19 Prozentpunkte pünktlicher als im August.

MonatPünktlichØ VerspätungAusfallFahrten
August 202629 %10,1 min32,3 %31
September 202663 %6,2 min3,3 %30
Oktober 202648 %20,4 min4,0 %25

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Häufige Fragen

Wie pünktlich ist der ICE 315?

Der ICE 315 von Aachen nach Frankfurt (Abfahrt 13:35) war in August 2026 bis Oktober 2026 bei 46 % der 86 gemessenen Fahrten pünktlich, also höchstens 5 Minuten zu spät in Frankfurt. Die durchschnittliche Verspätung lag bei 11,9 Minuten, 14,0 % der Fahrten fielen ganz oder teilweise aus. Damit ist er pünktlicher als der Durchschnitt aller ICE-Züge (40 % pünktlich).

Wann fährt der ICE 315?

Der ICE 315 fährt in Aachen um 13:35 ab und erreicht Frankfurt planmäßig um 15:27. Zeiten aus den gemessenen Fahrten; prüfen Sie Ihre Verbindung immer in der DB-Auskunft.

Wo hält der ICE 315?

Der ICE 315 hält unter anderem in: Aachen, Köln, Frankfurt am Main Flughafen, Frankfurt.

Wo hat der ICE 315 die meiste Verspätung?

Die meiste Verspätung entsteht zwischen Aachen und Köln: dort kommen im Schnitt 8,4 Minuten hinzu.

An welchem Tag ist der ICE 315 am pünktlichsten?

Am pünktlichsten war er am Montag (58 %), am unpünktlichsten am Freitag (31 %).

Bekomme ich Geld zurück, wenn der ICE 315 Verspätung hat?

Bei 2,3 % der Fahrten kam der ICE 315 mindestens 60 Minuten zu spät in Frankfurt an (Anspruch auf 25 % Entschädigung), bei 1,2 % mindestens 120 Minuten (50 %). Den Antrag stellen Sie im DB Navigator oder auf bahn.de unter Fahrgastrechte.

Wie viel Umstiegszeit brauche ich nach dem ICE 315?

9 von 10 Fahrten kamen mit höchstens 22 Minuten Verspätung in Frankfurt an. Planen Sie für einen Anschluss in Frankfurt also mindestens 20 Minuten Umstiegszeit ein.

Stand: 2026-11-08. Gemessen an Ankunftszeiten echter Fahrten (August 2026 bis Oktober 2026). „Pünktlich“ = höchstens 5 Minuten später als geplant; ausgefallene Fahrten zählen als nicht pünktlich. Quelle: Deutsche Bahn Open Data (CC BY 4.0, aufbereitet von piebro). So messen wir. · Deze trein in het Nederlands